I Thyborøn arbejdes der på højtryk med forlængelse af agterskibet på det norske fartøj Benjaco af Bergen. Arbejdet blev påbegyndt i januar, hvor selve forlængelsessektion blev fremstillet. I øjeblikket er det monteringen af sektionen, der arbejdes med.
– Vi har haft hovedentreprisen på forlængelsen. Vi forventer at kunne aflevere fartøjet til det norske rederi i starten af august, fortæller Tage V. Hansen fra Thyborøn Skibs og Motor, som desuden oplyser, at virksomhedens ombygning og nybyggeri af fiskefartøjer primært er til norske rederier.
Nybygning til Norge
I starten af juni kunne Thyborøn Skibs og Motor aflevere en nybygning til Norge. Snurrevodsfartøjet Trønderhav af Trondheim med en længe på 45 meter blev afleveret med et års forsinkelse.
– Skroget er bygget i Polen, men på grund af krigen i Ukraine har der været mangel på jern. Det har betydet et års forsinkelse på hele projektet. Det er en situation, som er helt ude af vores kontrol, og vi har ingen mulighed for at gøre noget, når der, som her, er tale om materialemangel, forklarer Tage V. Hansen, som videre fortæller, at der var tale om et fartøj til 100 mio. danske kroner.
Over 40 års erfaring
Thyborøn Skibs og Motor er en alsidig virksomhed med over 40 års erfaring inden for ny- og ombygning samt reparationer af fiskefartøjer. Hertil kommer installation af nye motorer og reparation af motorer, konstruktion af marineudstyr, hydraulik-, stål- og aluminiumsarbejder, produktion af landgange og falderebstrapper, landgangsstiger, fortøjnings- og lodslejdertromler. Hertil kommer spil- og tromleanlæg, som udgør en væsentlig del af virksomhedens produktion.
Skagen og Hvide Sande
For nogle år siden rykkede Thyborøn Skibs og Motor ind i en nyopført montagehal på Nordhavnen i Hvide Sande.
– Det har været en god beslutning at opføre en satellitafdeling i Hvide Sande. Herved er vi tæt på de opgaver, vi udfører i samarbejde med Vestværftet. Typisk har vi 4-5 mand beskæftiget i Hvide Sande, blandt andet med fremstilling og montering af hydraulik-systemer til de nybygninger, som gøres færdige på Hvide Sande-værftet, forklarer Tage Vinther Hansen, som også har en satellitafdeling i Skagen, hvor der samarbejdes med Karstensens Skibsværft.
Thyborøn Skibs & Motor beskæftiger i alt 120 medarbejdere.
