Beredskabsminister Torsten Schack Pedersen (V) var onsdag formiddag på besøg i Hanstholm.
Besøget begyndte tidligt om morgenen hos Hanstholm Fiskeauktion, hvor ministeren fik æren af at sætte dagens auktion i gang ved at ringe med den store auktionsklokke.
Herefter fik han en rundvisning på auktionen, der er den største i EU, og hvor der på en typisk dag er mellem 140 og 150 ton fisk under hammeren.
Denne onsdag var det blandt meget andet store mængder af mørksej, torsk og lange, der blev budt på af opkøberne, mens ministeren blev vist rundt.
Flemming Kvejborg, der er medindehaver af Hanstholm Fiskeauktion, konstaterede, at fiskerne for tiden får særdeles gode priser for deres fisk.
Som et eksempel nævnte han, at kiloprisen på mørksej er steget med cirka 10 kroner i løbet af det seneste år, og ministeren bemærkede i den forbindelse, at, den høje kvalitet taget i betragtning, forstår man godt, at efterspørgslen på fiskene er stor.
Fartøjsbesøg
Efter rundvisningen på auktionen var Torsten Schack Pedersen om bord på fartøjet HM 228 Pondus, hvor fiskerne Peter Sand og Casper Justesen fortalte om de mange udfordringer, man slås med i fiskeriet i disse år.
– Vi har først og fremmest brug for noget arbejdsro, for det vælter ind med nye regler hele tiden. Jeg forstår heller ikke, at vi skal have så mange tæsk, som vi får. Jeg er stolt af at være fisker, men man har efterhånden indtryk af, at det er noget, man helst skal skamme sig over, sagde Peter Sand.
Ministeren erklærede sig enig med de to fiskere, og han konstaterede, at alt for få danskere har praktisk kendskab til produktion af fødevarer, hvad enten det handler om landbruget eller fiskeriet.
Hanstholm Fiskeriforenings formand Jan Hansen, som var tovholder på besøget, gjorde også ministeren opmærksom på, at de lokale kystfiskere vil blive hårdt ramt, hvis man holder fast i at ændre kystfiskerordningen, så fartøjer over 50 BT ikke længere kan være med i den.
Det er bl.a. tilfældet for fartøjet HM 96 Janni, som ministeren også fik at se.
CO2-afgiften
Et andet emne, der blev drøftet under besøget, var CO2-afgiften på fiskeriet, som står til at blive indført fra 2029.
Torsten Schack Pedersen gjorde det klart, at han mener, at det må være en forudsætning, at der til den tid findes alternativer til den dieselolie, som fiskernes fartøjer sejler på i dag.
– Jeg er rigtig glad for, at det lykkedes os at få CO2-afgiften udskudt, for det giver ingen mening at drive politik ud fra håb og drømme. Hvis fiskerne ikke har noget at omstille sig til, så får en CO2-afgift alene den konsekvens, at fiskeriet flytter til udlandet, og det vil få meget store negative konsekvenser her i Nordjylland, sagde Torsten Schack Pedersen.
– Hvis situationen er den samme, når vi kommer tættere på 2029, så er det selvfølgelig noget, vi er nødt til at forholde os til igen, og jeg mener, det er vigtigt, at vi forholder os til det i god tid, så vi ikke ender i samme situation som sidste år, hvor den først blev udskudt i allersidste øjeblik, sagde han.
Besøg hos fiskegrossist
Rundturen i Hanstholm sluttede hos Mondo Mar Marine Foods, der er en stor fiskegrossist.
Her fortalte direktør Rasmus Søndergaard Grønlund, at det er en meget stor udfordring i disse år at skaffe råvarer nok til at imødekomme den store efterspørgsel, der er i markedet. Herefter fik ministeren en rundvisning på fabrikken.
Torsten Schack Pedersen glædede sig over muligheden for at besøge både fiskerne og fiskeindustrien i Hanstholm.
– Fiskeriet er vigtigt. Det sikrer vigtige arbejdspladser i landdistrikterne, og fiskeriet bidrager til at sikre forsyningen af sunde fødevarer, så EU ikke er afhængig af at importere fisk fra andre lande, sagde han.
