Hesterejen er vestkystens guldklump. I hvertfald så har en række vestkyst-fartøjer i løbet af de seneste tre år hentet hesterejer til en værdi på 325 mio. kr.
Det er Esbjerg, Havneby på Rømø og Hvide Sande, hvor langt hovedparten af hesterejerne landes.
Sidste år var det bedste år værdimæssigt af de tre, 2018, 2017 og 2016, med 117 mio. kr. i omsætning. Til gengæld måtte fiskerne knokle mere for at hive de mange milloner kr. i land, da mængden næsten blev fordoblet til 3.000 tons, mod 1.744 tons i 2017 og 1.626 tons i 2016.
Det betød selvfølgelig, at gennemsnitsprisen styrtdykkede. I 2016 var den på 62,69 kr. pr. kg, i 2017 på 61,46 kr., men i 2018 faldt den til 39,09 kr. Og i år, indtil videre har trenden holdt og endda halveret gennemsnitsprisen til 20,25 kr. pr. kg.
Der er tre havne, hvor langt hovedparten af hesterejerne landes. Det er Esbjerg, Havneby på Rømø og Hvide Sande.
Esbjerg er med en omsætning i landet værdi på knap 150 mio. kr. den største af de tre havne. I årene fra 2016 til 2018 har værdien af landingerne været omkring de 50 mio. kr., mens mængden har svinget fra 743 tons i 2016 over 856 tons i 2017 til 1.317 tons i 2018.
Havneby på Rømø i Vadehavet er den næststørste landingsplads med en samlet værdi for de tre seneste år på lidt over 90 mio. kr. Værdien har ligget omkring de 27 til 34 mio. kr. Mængden steg dog voldsomt i 2018, hvor den blev fordoblet fra 465 tons i 2016 til 965 tons i 2018.
Hvide Sande er den tredje havn, der lever godt af og med hesterejefiskeriet. I årene 2016, 2017 og 2018 lød omsætningen på 85,5 mio. kr. for havnen, og der blev landet fra 461 tons til 699 tons.
Årets fiskeri i 2019 er dog ikke startet særlig positivt. Gennemsnitsprisen har været på lidt over 20 kr. til en samlet værdi på 10,5 mio. kr. Mængderne har været 515 tons i den udtrækning af data, som Fiskeri Tidende foretog 26. marts.
